对于大部分消费者来说 ，如果是选择SUV车型 ，那一定是会希望入手一台中型SUV，毕竟 ，紧凑型SUV对于很多消费者来说还是觉得有些小了 ，他们更羡慕购买一台像汉兰达那样的中型SUV，所以许多人都朝着汉兰达这样一款车作为目标去奋斗。不过 ，可惜的是 ，汉兰达的售价实在是太高了，动辄24万元起步的指导价格也还是让多数人都承受不起的 ，因此 ，如果能有这类车型的"替代品"，那其实大家也都是愿意去购买的 。
那到底有没有这样的车型可选呢？师哥觉得，其实国产品牌里上汽大通也就是上汽MAXUS旗下的D60还是可以选择的 ，为什么要来推荐它呢？第一个原因是这款车价格不贵 ，只需要9.38-16.78万元，对于消费者来说也比较容易能接受 。
第二个原因这款车全系都提供5/6/7座的座椅布局 ，而且还提供多种外观配色 、运动套件以及轮圈可选 ，车内的配色搭配也有多种。所以，我认为这款车能很好地彰显年轻消费者的审美 ，既符合国人对于大车的需求 ，又能从一定程度上彰显个性，可以说做到了两全其美 。那既然如此 ，有这样一款车摆在咱们面前 ，我们又何必老盯着汉兰达呢？不妨就来看看它，我也顺便跟大家来介绍一下这款上汽MAXUS?D60 。
作为上汽大通在2019年8月份上市的一款中型SUV ，上汽MAXUS?D60总共推出了8款车型 ，在外观上，该车的前脸采用了八边形格栅的设计，而且外观配色多达8种 ，可选择的套件和轮圈组合也很多 ，可谓是将奥迪 、保时捷那套选装理念给借用到了咱们自己的国产车型身上，这点确实很好迎合了大众的审美。
尺寸部分 ，MAXUS?D60的长宽高分别为4720/1860/1736mm ，轴距2760mm，整体三围看着确实很霸气 ，颇有小号"汉兰达"的既视感 。车侧也是各种复杂的线条设计加持 ，看着比较有档次 。车尾也是双边共两出的排气布局，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计 ，看着辨识度挺高 ，也迎合了主流审美。
内饰上整体看来没什么太多亮点，胜在一个简洁、直观 ，中控台的屏幕最先映入眼帘 ，系统的流畅性很过关，就是屏幕容易成为指纹收集器 。另外，换挡杆位置距离中控大屏很近 ，这一定程度上也减少了储物空间的使用 ，而且挂当时容易产生误碰，不是很取巧 。
座椅布局形式上 ，新车也是提供2+2+2 、2+3 、2+3+2三种座椅形式可选 ，充分满足了消费者多样化的需求。
配置上，即便是全系最低配售价9.98万元的手动乐享版车型 ，其整体的配置表现也是不低。像什么前后排头部气囊、倒车影像 、定速巡航 、自动驻车、液晶仪表 、手机映射等功能都是有所配备的 ，整体来说配置表现也是OK的 。当然，选择低配版车型也有一个前提条件 ，那就是你得能接受1.3T三缸机和手动变速箱 ，这点可要好好想清楚 。
至于动力，MAXUS?D60搭载的是一台1.3T和1.5T发动机 ，其中1.3T是三缸机 ，最大功率163马力，最大扭矩230牛米，传动匹配的是6速手动变速箱。而1.5T则是四缸机 ，最大功率169马力 ，最大扭矩250牛米，传动匹配的是一款7挡双离合变速箱 。油耗方面 ，1.5T车型的平均油耗为8.4L/100km ，整体来说不算低，但对于一台体积这么大的中型SUV来说 ，俨然也已经是非常不错的了 。
小结：以前可能很多人都对国产车持怀疑态度 ，但随着近些年国产车的不断崛起 、技术的不断进步，其实像上汽、广汽、吉利 、长安旗下的车型都已经是技术相当成熟的了 ，它们也具备了以一己之力去抗衡合资车型的实力。所以 ，今天介绍的这款车MAXUS?D60，师哥觉得感兴趣的朋友可以去看看 。
不足：据车主口碑反应 ，MAXUS?D60普遍存在起步肉 、悬架减震不舒适、刹车不灵敏 、市区油耗高 、雨刷噪音大、导航故障等问题 ，望厂家能加以改善 。
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本文概览：对于大部分消费者来说，如果是选择SUV车型，那一定是会希望入手一台中型SUV，毕竟，紧凑型SUV对于很多消费者来说还是觉得有些小了，他们更羡慕购买一台像汉兰达那样的中型SUV，...
文章不错《上气大通D60》内容很有帮助