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从68.8万的起售价，一路跌破50万 ，路虎星脉值得出手吗？
星脉销量
从最早的68.8-104.8万的售价 ，让这款号称“最美路虎 ”的产品，一下子就被很多消费者拉入了“黑名单 ”。路虎现如今的口碑显然支撑不起星脉这过百万的售价 ，过高的定价引起了潜在消费者的抵触心理 。当然 ，这都过于纠结它的顶配售价 。
两年的时间里，星脉的销量都算不上出色 ，为了挽救这款被寄予厚望的车型 ，售价一再下调，厂商指导价57.28-87.88万 ，而且终端售价已经跌破50万。这个降幅力度在豪车市场也是比较少见的 ，可是星脉依旧没能迎来预想中的翻身 。
路虎品牌
路虎品牌一路走低的销量和口碑，也让旗下的车型举步维艰，尤其是星脉 ，目前终端57.28万的车型早就跌破了50万 ，，40多万买一辆曾经近70万起售的中型SUV ，到底值不值？我们来和Macan比一下 。实际上 ，极光才是和Macan同级的对手，至少几年前是这样。
都是定位中型SUV ，星脉的4803*2041*1685mm尺寸 ，和2874mm的轴距，在Macan的4696*1923*1624mm以及2807mm的轴距来看 ，前者显然优势更加明显 ，尤其是过4.8米的车长和超2米的车宽，不仅视觉效果更加大气 ，内部乘坐舒适度表现也更出色 。
动力部分
再来看看动力部分 ，星脉搭载三款发动机，2.0T分为高低功率版本，最大马力依次为250/300Ps ，还有3.0T/V6发动机 ，最大马力380Ps，全系标配8AT变速箱 。
Macan则是搭载两款发动机 ，2.0T/252马力和3.0T/V6 354马力发动机 ，匹配7挡双离合变速箱。账面参数和选择多样性方面来看，星脉更有优势 ，传动部分 ，保时捷独创的pdk双离合变速箱和星脉的8AT恐怕更多人还是选择8AT 。
配置上
配置上来看，星脉车道偏离预警和保持辅助以及交通标识识别和主动刹车 ，全系都实现了标配 ，但是Macan并没有 。两者各有千秋不相上下，在细节和驾乘体验豪华感方面 ，星脉更有优势 ，但是在驾驶乐趣以及操控性方面，赛道基因的保时捷还是更有优势。
不过从价格来看，目前还是星脉更突出 ，终端优惠后星脉已经跌破50万 ，部分地区还能更低，但是保时捷Macan别说降价 ，不加价排队都很幸运了 ，相比之下结合上述的产品力来看，星脉还是很值得下手的 。
品牌的地位和影响力
不过如果在结合品牌的地位和影响力来看 ，保时捷是最有吸引力汽车品牌 ，路虎在国内车市连豪华车的身份都饱受质疑，惨淡的销量也影响了保值率表现 ，星脉大幅降价也意味着转手的损失不小 。综合地位来看 ，不入手星脉也是情有可原的。
而且极光上市，想入手星脉的消费者不妨再等等 ，号称小星脉的换代极光 ，价格甚至比优惠后的星脉还有优势。35.9万起售，如果对空间没需求可以考虑更低的新品极光，而且新车上市 ，两车有不小的重叠区间 ，两者必然要有一个做出改变和妥协，到时候或许才是更值得出手的时机 。
易车讯 3月29日 ，2021款路虎揽胜星脉正式上市 ，新车共推出3款配置版本，售价区间为55.8-69.8万元 。新车在外观和内饰的设计方面 ，相比老款车型几乎保持不变。动力系统 ，全系共有2种版本，分别搭载2.0T发动机、3.0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混 ，传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱 。
外观方面 ，星脉一直以来都是路虎揽胜系列中的颜值担当，扁平一体化的车身设计极具未来感 。黑色中网两侧延伸出细长的LED大灯、并连通整条腰线 ，配合悬浮式车顶 ，视觉感受非常平滑 、动感且时尚。本次亮相车型为熠黑珍藏版，具有独特的黑色外挂套件和大屿山古铜色金属漆 。
侧面部分，星脉采用了隐藏式门把手 ，更加强调了前卫属性 。车顶和侧裙的线条由车头向车尾逐渐收缩 ，塑造了较为舒展的车身姿态。而车尾则是星脉最具辨识度的部位，同样细长的尾灯与头灯相呼应 ，尾部的整体造型也是收缩得非常高挑紧致 ，给人感觉动感又干练 。
内饰方面，星脉依然采用双屏幕式中控布局 。其中 ，上方屏幕为车辆的智能车机系统 ，内部的系统已经升级为最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，触控反应速度与操作逻辑均得到了优化升级。使用交互式数字仪表 ，下方屏幕主要负责空调系统 、座椅加热等功能调节 ，并且采用屏幕与旋钮相结合的方式，旋钮内部有发光显示功能 ，非常具备科技感 。
而新车方向盘与换挡机构的造型 ，换为了全新的样式 。相比老款，新车方向盘更加精致干练，采用真皮与镀铬件相结合的设计 ，两边的多功能按键还增加了银色拨杆/旋钮组件。换挡机构则由老款的旋钮式 ，改为了挡把式，表面同样采用真皮与镀铬件的组合 ，凸显高档感。
配置方面 ，新车将全系标配Meridian音响系统，具备主动降噪功能、可选装升级至尊荣音响系统 ，全系升级了空气净化系统 、以及标配3D全方位影像系统 ，包含ClearSight全地形“透视”技术以及涉水感应系统，3.0T的动力版本还标配电子空气悬架系统 。
动力方面 ，新车前期推出2种动力版本 ，分别搭载2.0T发动机250Ps 、365N·m；3.0T直六双涡轮增压发动机340Ps、480N·m，配48V轻混系统 。传动系统匹配8速手自一体变速箱 ，全系标配全时四驱系统。
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