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很多学员反映，科目二倒车入库总是压线 ，已经考了2次了 ，科目二倒车入库都因为压线而被pass。
为什么有的人能够一次性顺利通过科目二，而有的人则不行？甚至第一把的时候能过 ，第二把却压线 。原因是什么呢?今天就给大家讲解科目二倒车入库不压线的驾驶技巧 。
1、每个人的座位位置 、身高不一致 ，教练教的点位在这个基础上就大打折扣。
2 、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘 ，谬以千里 。
对于新手而言 ，得控制好离合，压低速度 ，速度快了 ，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了 ，放松离合;总而言之 ，只要不停，慢字当头 。
打死方向盘后 ，看后视镜 ，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。
如果这个距离过小 ，怎么回方向呢?如果距离过大 ，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想 ，想通了 ，再实践操作来调整 。
当感觉车身正了后，回正方向 ，调整两边的距离: 哪边宽 ，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向 。方向的调整，大家可以想象如果你在骑自行车 ，倒退时 ，怎么调整方向，就能想明白了。
很多新手开车上路时候会画龙 ，就是开车歪歪扭扭 ，经常压线 。怎么才能在路上走直线呢?下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考 。
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新手在走直线时 ，会出现几个明显的问题 ，一是没有车感，发现问题太晚 ，二是修整方向过度 ，还有新手是打方向过急过快。
车在道路上行驶时，新手没有车感 ，发现车身歪斜的时机都比较晚 ，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃 。下面看看一个资深老教练总结的解决方法 。
解决的办法：在行驶中视线要尽量的向远处看 ，这样能尽早的感知车身与道路是否平行 ，视线越远，越能早发现问题。
在开车时修整方向的时候角度太大了 ，总是矫枉过正。可能是受科目二的训练影响 ，在场地专案中，我们打方向经常是打到底的 ，可是大家不要忘记了 ，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速 ，但是在路上行驶就不行了 ，这时的车速是几十公里 。
解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了 ，调整的标准是两指或者三指原则 ，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，这和在高速公路行驶是一样的道理 。
司机朋友们都清楚，实际上车在行驶中 ，车子不可能一直走直线的 ，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时 ，就需要修正方向了 ，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
解决的方法：当需要修整方向时 ，打方向要轻打慢回小角度的调整 。
新手开车注意事项：
一怕起步光熄火油离配合的诀窍 ，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是 ，理论掌握再好 ，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列 。特别在繁忙的路口 ，后面喇叭一催 ，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急 。油离要想配合好 ，只有在实践中慢慢体会 。
二怕换挡搞不清新手无法分辨发动机的声音 ，也感知不到实际速度，只能依靠仪表 ，再在心里套算公式 ，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前 ，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒 、嗒 ”地要断气 ，换挡时多有顿挫感 。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉 ，这才是换挡的最高境界 。
三怕眼睛不够使过去说书的常用“眼观六路 ，耳听八方 ”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的资讯采集能力 。可人的精力是有限的 ，有限的精力要分配的方面又很多 。老手方向 、速度、换挡都心到意随 ，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以 ，眼睛就不知盯哪儿好了。
四怕他车硬加塞新手不想让别人加塞 ，可当别的车靠近时，又不由自主地避让 ，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意 。特别是堵车时 ，前车加塞成功，后车往往尾随 。你全部放行 ，跟在你后面的汽车长龙又不乐意 ，弄得新手两头受气。
五怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙 ，车头一拐 ，正道行驶的车辆只有减速 。而新手犹豫不决，更不敢靠近 ，有空可钻时 ，往往因为反应慢而错失良机 。前天，笔者在北环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧 ，又害怕违章*** ，不得不在下一路口再次并线才大功告成。
六怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车 。按理说大脚油门，再加上手制动 ，坡起不难 。可实际操作起来 ，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话 ，坡不大 ，我却三次起步熄火 。一检查，原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步 。
七怕拐弯站错道手车技不好 ，道路也不熟 ，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行 ，最后的结果是硬著头皮挨骂或将错就错绕圈 。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌 。
八怕小恙不会修是机械就有出故障的可能 ，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务 ，更不用说像换轮胎等“高技术 ”难题了!
九怕入库刮擦碰真正上路开起来 ，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库 、出库或倒车时 。新手预见性差 ，更做不到想哪到哪 ，常常管头不顾腚造成擦碰 。我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推 ，嗨 ，你别说，效果还挺好!
十怕油门当刹车新手总是小心翼翼 ，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的
这十个怕 ，就是从新手学车开始总结出来的 。刚开始学车的新手，都是经常犯以上的错误 。也是在练车的时候经常遇到的 ，想对新手来说。不用害怕自己开不好 ，只要你平时找个宽敞的地方练练手 。这些问题都不是问题了，时间长了你开的就能跟老手一样 。也不用担心在路上开车会不会出问题，也不会再犯把油门当刹车使。 ?
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